Top News
ঢাকাঃ এবার সিঙ্গাপুরে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের একটি ফ্লাইট যান্ত্রিক ত্রুটির কবলে পড়ে। প্রায় ২ ঘণ্টা ধরে মেরামত করার পর ফ্লাইটটি ঢাকায় আসে। এ ঘটনায় ১৭২ জন যাত্রী দুর্ভোগে পড়েন।
জানা গেছে,(৯ আগস্ট) শনিবার সকালে বিমান বাংলাদেশের এয়ারলাইনসের একটি ফ্লাইট (বিজি-৫৮৫) ঢাকার শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে সিঙ্গাপুর চাঙ্গি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবতরণ করে। ওই বিমানবন্দর থেকে ফ্লাইটটি ১৭২ যাত্রী নিয়ে ঢাকায় আসার সময় যান্ত্রিক ত্রুটি ধরা পড়ে। পরে যাত্রীদের বিমানবন্দরের লাউঞ্জে নেওয়া হয়। প্রকৌশলীরা ২ ঘণ্টা চেষ্টা চালিয়ে ইঞ্জিনের মেরামত করেন।
বিমানের এক ক্যাপ্টেন জানান, স্ল্যাট সমস্যার কারণে বিমানটি নির্ধারিত উচ্চতার চেয়ে নিচ দিয়ে উড়তে বাধ্য হয়, যা অতিরিক্ত জ্বালানি খরচ, দীর্ঘ ফ্লাইট সময় এবং বেশি আবহাওয়া ঝুঁকি তৈরি করতে পারে।
এ পরিস্থিতিতে যাত্রীদের মধ্যে উদ্বেগ ও অসন্তোষ বাড়ছে। অনেকে অভিযোগ করছেন, এ ধরনের ত্রুটি বারবার ঘটায় তারা বিমানের নিরাপত্তা নিয়ে শঙ্কিত হয়ে পড়ছেন। যাত্রীদের একাংশ জানান, দীর্ঘ সময় বিমানে আটকে থাকা শুধু মানসিক চাপই নয়, বরং স্বাস্থ্যগত ঝুঁকিও তৈরি করছে।
এ বিষয়ে সংশ্লিষ্টরা জানায়, সাম্প্রতিক সময়ে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের বোয়িং ৭৩৭ এবং ড্যাশ ৮ মডেলের উড়োজাহাজে ধারাবাহিকভাবে বিভিন্ন প্রযুক্তিগত ত্রুটি ধরা পড়ছে। সময়মতো মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণে অবহেলা, যন্ত্রাংশের মান এবং জনবল দক্ষতার ঘাটতির কারণে এসব সমস্যার পুনরাবৃত্তি ঘটছে। ফলে শুধু ফ্লাইট সময়সূচি ব্যাহত হচ্ছে না, বরং যাত্রীদের আস্থাও দ্রুত হারিয়ে যাচ্ছে।
বিমান পরিবহন খাতের অভিজ্ঞরা সতর্ক করে বলেছেন, এ ধরনের পরিস্থিতি অব্যাহত থাকলে প্রতিষ্ঠানটির সুনাম মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে। তারা রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়া আধুনিকীকরণ, নিরাপত্তা মান কঠোরভাবে অনুসরণ ও কার্যকর পদক্ষেপ নেওয়ার আহ্বান জানিয়েছেন।
এদিকে, বিজি-৫৮৫ ফ্লাইটের ক্যাপ্টেন যাত্রীদের কাছে দুঃখ প্রকাশ করে নিরাপদ যাত্রা নিশ্চিতের আশ্বাস দেন। তবে যাত্রীদের অনেকে মনে করছেন, শুধু আশ্বাস যথেষ্ট নয়—প্রয়োজন বাস্তবসম্মত সমাধান ও ধারাবাহিক নিরাপত্তা নিশ্চয়তা।
এবিষয়ে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের ডিজিএম (লিগ্যাল অ্যাফেয়ার্স) আল মাসুদ খান বাংলাদেশ মনিটরকে বলেন, ছোট একটু সমস্যা হয়েছিলো সেটা সমাধান করে ফ্লাইটটি ঢাকায় ফিরে আসে।
-B
Share this post
Also on Bangladesh Monitor
